一汽-大眾全新一代邁騰于27日在北京正式上市，新車在外觀上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，科技配置上也有較大提升。此次上市的新車有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，共計(jì)9款車型，官方售價(jià)為18.99-31.69萬元。

一汽-大眾董事、總經(jīng)理張丕杰表示，2016年是承前啟后的重要一年，更是全面發(fā)軔的關(guān)鍵一年。一汽-大眾不僅完成了第一個(gè)25周年的合資合作，同時(shí)也開啟了全新25年發(fā)展的新篇章。25歲正青春，一汽-大眾已經(jīng)為超過1200萬個(gè)中國(guó)家庭創(chuàng)造了美好的汽車生活，未來，還會(huì)以更高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品來成就更多人的汽車夢(mèng)想。

外觀方面，新車延續(xù)了海外車型的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的偏好，車身加長(zhǎng)，整車尺寸為長(zhǎng)4866mm，寬1832mm，高1464mm，軸距達(dá)到2871mm。

車身側(cè)面一道筆直平滑、剛勁有力的腰線，從前翼子板貫穿至尾燈，并與門把手融合，提升了車身的立體感和向前俯沖的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)多達(dá)26處氛圍燈，并可通過MIB信息娛樂系統(tǒng)調(diào)節(jié)氛圍燈亮度和顏色，科技感十足。新車采用12.3英寸的數(shù)字化液晶儀表，除了可以個(gè)性化的布置電子仿真儀表盤，還可以顯示駕駛、導(dǎo)航和輔助功能的數(shù)據(jù)。

配置方面，‌新車搭載PLA3.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)等。全車有12個(gè)探頭，配合360°全景可視泊車系統(tǒng)和PLA3.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)側(cè)方停車、垂直倒車，還增加了正向泊入垂直車位的功能，8英寸MIB high導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)3D鳥瞰視圖。

動(dòng)力方面，搭載第三代“T+D”黃金動(dòng)力組合的全新一代邁騰在動(dòng)力大幅度提升的同時(shí)，油耗大幅降低約20%。其中，第三代EA888 380TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW/4500-6200rpm，最大扭矩為350N·m/1500-4400rpm;第三代EA888 330TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為132Kw/4300-6250rpm，最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm。

國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)日益萎縮，2016上半年轎車產(chǎn)銷同比分別下降5.5%和3.9%，在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，轎車的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)將更為慘烈。筆者接觸過一些有購(gòu)車需求的朋友，他們?cè)诳紤]買車時(shí)思維往往是跨界的，覆蓋面有從SUV跨界到轎車，也有從SUV跨界到MPV。其中，個(gè)人偏好往往要大于理性選擇。比如為了突出個(gè)性更愿意走小眾路線，不希望自己的車是滿大街都能看到的“街車”，也不愿意自己的車與親朋好友是同一款車，即便這款車性價(jià)比很高，也會(huì)慘遭排除。全新邁騰的入門價(jià)確實(shí)令人咋舌，新車的各項(xiàng)升級(jí)能否吸引住消費(fèi)者還需拭目以待。(圖/文 姜俊吉)