永春縣商務(wù)局：有證據(jù)歡迎舉報(bào)

流動(dòng)加油的油罐車(chē)所屬2家公司稱(chēng)愿意配合調(diào)查

被查扣的閩C48469油罐車(chē)屬于永春縣桃城液化氣公司，由永春揚(yáng)帆成品油配送有限公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。揚(yáng)帆公司負(fù)責(zé)人李基座稱(chēng)，油罐車(chē)確實(shí)在路邊加油過(guò)，但只給自己的車(chē)隊(duì)加油，并不對(duì)外。

而海都記者暗訪中多次發(fā)現(xiàn)的閩D83058油罐車(chē)，屬于廈門(mén)青鷺石油化工運(yùn)輸有限公司。該公司負(fù)責(zé)人稱(chēng)，可能是司機(jī)搞鬼，但公司愿意擔(dān)責(zé)。

上周五，海都記者從永春警方獲悉，揚(yáng)帆公司出具相關(guān)手續(xù)，證明油來(lái)源于加油站，但理應(yīng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)加油，不能流動(dòng)為機(jī)動(dòng)車(chē)加油，違反市場(chǎng)規(guī)定，已將此案移交給永春縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局。

永春多個(gè)部門(mén)表示，路邊加油事件牽涉面廣，需要多部門(mén)聯(lián)動(dòng)。永春縣商務(wù)局表示，如果有證據(jù)歡迎舉報(bào)。昨日下午，海都記者已向該局提供相關(guān)照片。

【公司回應(yīng)】

揚(yáng)帆公司：油只供應(yīng)自己的車(chē)隊(duì)

海都記者找到永春揚(yáng)帆成品油配送有限公司的負(fù)責(zé)人李基座，他確認(rèn)被查扣的閩C48469油罐車(chē)是永春縣桃城液化氣公司的，揚(yáng)帆公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，林清輝也是揚(yáng)帆公司的員工。事發(fā)之后，他們已將有關(guān)證件提交公安機(jī)關(guān)，配合調(diào)查。

海都記者查詢(xún)得知，永春揚(yáng)帆成品油配送有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍為“輕重柴油零售”。李基座稱(chēng)，他參股了永春縣桃城液化氣公司。

李基座表示，自己車(chē)隊(duì)的油罐車(chē)只給自己的工地加油。目前，該車(chē)隊(duì)有5部油罐車(chē)正在使用，“我這個(gè)車(chē)隊(duì)沒(méi)有對(duì)外經(jīng)營(yíng)的，只有自己車(chē)隊(duì)自己用”。他表示，柴油都是從正規(guī)渠道進(jìn)貨，按批發(fā)價(jià)供應(yīng)自己的工地車(chē)輛，價(jià)格才會(huì)這么便宜。

他說(shuō)自己很清楚油罐車(chē)不能在路邊加油，但工地的貨車(chē)要上高速了，油箱沒(méi)油，才會(huì)讓油罐車(chē)過(guò)去。但是哪個(gè)工地的車(chē)，為何要上高速，他表示不清楚。

青鷺公司：

可能司機(jī)搞鬼 公司愿擔(dān)責(zé)

在暗訪過(guò)程中，一部車(chē)牌為閩D83058的油罐車(chē)，被多次發(fā)現(xiàn)在路邊給其他車(chē)輛加油。

海都記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，這部油罐車(chē)屬于廈門(mén)青鷺石油化工運(yùn)輸有限公司。而根據(jù)網(wǎng)上公開(kāi)報(bào)道，去年9月，該公司的一部油罐車(chē)就曾在洛江馬甲鎮(zhèn)給客車(chē)加油，被人舉報(bào)查獲。當(dāng)時(shí)，該車(chē)輛未配備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)員。

就此，記者也聯(lián)系到青鷺公司法人代表林敏進(jìn)，他稱(chēng)公司只有配送資質(zhì)，并無(wú)賣(mài)油資質(zhì)，目前有70多部油罐車(chē)，主要在泉州和廈門(mén)兩地為工地配送柴油，并不是賣(mài)油。而該公司確有兩部車(chē)在為永春蓬壺的工地配送柴油。

林敏進(jìn)還說(shuō)，公司的車(chē)輛都配有GPS，可以隨時(shí)監(jiān)控行駛路徑。關(guān)于路邊賣(mài)柴油，他表示“還要調(diào)查一下，可能是駕駛員在搞鬼”，若屬實(shí)將開(kāi)除駕駛員。

而青鷺公司的股東之一林清楊4月1日晚上接受記者采訪時(shí)稱(chēng)，上述兩部油罐車(chē)在公司名下，但其實(shí)是駕駛員自負(fù)盈虧，公司主要收取服務(wù)費(fèi)，出了事，公司也會(huì)開(kāi)除這兩名駕駛員。不過(guò)，林清楊稱(chēng)，既然已經(jīng)出事，公司愿意擔(dān)起責(zé)任，配合有關(guān)部門(mén)調(diào)查處理。

不過(guò)，當(dāng)晚記者再撥通閩D83058油罐車(chē)司機(jī)的電話(huà)時(shí)，一名男子接了電話(huà)，最開(kāi)始承認(rèn)是閩D83058的司機(jī)，后來(lái)又改口稱(chēng)自己是閩D67111的司機(jī)。他說(shuō)很少在路邊賣(mài)，“一般都是老板不知道的”，從廈門(mén)拉了油過(guò)來(lái)，送到蓬壺的工地，“沒(méi)有卸完就偷賣(mài)一點(diǎn)”。