泉州動車站僅有的兩個退改簽窗口相隔較遠，且工作分時段，有時你排了長隊，遇上換班又得到另一窗口重新排一次 乘客吐槽：退個票不容易 1號和7號為退改簽窗口

日前，一位市民致電本社24小時熱線96339反映，泉州動車站人工售票廳里僅有的兩個退改簽窗口相隔較遠，且工作時間有分時段。時間一到，不論隊伍排得多長，該窗口都“無情”關閉，乘客們不得不移步另一個退改簽窗口重新排隊。

□早報記者 李波玲

實習生 顏銘 文/圖

走訪：

兩個退改簽窗口 工作時間分段

昨日中午12時，在泉州動車站人工售票廳里，乘客排成了好幾列隊伍等待購票或退改簽。

1號和7號窗口為退改簽窗口，LED屏顯示工作時間，1號為8:50到10:30、11:00到17:00和19:00到22:10;7號窗口為6:20到19:20，暫停時間10:00到10:30、16:00到16:30。

“工作人員至少應該在正常上班時間里堅守崗位，這樣分時段工作很不合理。”撥打熱線的市民認為，兩個退改簽窗口距離有些遠，一旦到了暫停服務的時間，還未辦理業務的乘客又不得不提著重重的行李，越過幾列購票隊伍，重新排隊。“這樣排隊很耽誤時間，也不夠人性化”。

動車站：

窗口功能互補 會提前半小時提醒

記者采訪了泉州動車站相關負責人陳先生。對于退改簽窗口分時段工作的事情，陳先生解釋，希望乘客們明白，窗口工作人員也需要有一定的休息時間，而且，“所有窗口的功能都是齊全的，其中一個窗口暫停工作，其他窗口仍有繼續提供服務。”

排隊排了很久，窗口暫停服務時間一到又要重新排隊，出行的心情必然會受到影響。陳先生表示，換位思考后都感同身受，尤其是一些即將遲到、需要趕路的乘客，焦急更甚。“因此車站的廣播都會提前半小時提醒乘客，要注意調整隊伍，以免耽誤時間”。

那么，未來是否會考慮增設退改簽窗口呢?陳先生說，粗略估計，平時該動車站人工售票廳主要以售票為主，每天辦理退改簽車票有600張左右，約為售出票數的十分之一。“現在辦理退改簽業務的兩個窗口在功能上是互補的，足夠滿足日常需求。”