著名經濟學家郎咸平日前來到泉州，與眾多傳統制造業的企業家們面對面交流，并發表了他的“智產業”之說。他認為，在當前的國內外經濟形勢下，企業必須從自身突破，進行產業集合、轉型升級，制造業要引入智慧產業，提升經濟效能。

做好“6+1”整合

“金融危機力挫全球經濟，直到今年，金融危機的影響也還沒有消失。” 郎咸平說，如果要有效規避金融危機，或者將危害程度降到最低，從中長期發展來看，企業必須做好產業鏈“6+1”的升級整合。從短期情況來看，則要做到三個方面：一是低負債;二是增加現金流;三是謹慎投資。“這些動作能保證企業在危機中能進能退，富有彈性。這樣的企業家，危機過后，會擁有大量機會，恢復發展也比較快。”他說。

在“6+1”產業價值鏈中，“1”是純粹的制造業，“6”是產品設計、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發經營和零售。以美國為主導的國際分工把“6+1”里面最差的“1”放在中國，而他們卻掌握著其他6個環節，而這6大環節正是整條產業鏈里面最有價值、能夠創造出最多盈余的環節。

郎咸平認為，泉州經濟不斷發展，制造業在整個福建省內舉足輕重，在當前的形勢下要想取得新的突破，不能光靠政策、靠環境，更不能繼續純制造，必須從企業自身找問題，進行產業鏈整合。

找智慧產業來幫忙

“制造業的另一出路就是引入智慧產業，優化每個生產節點，提升利潤。”郎咸平分析，鑒于中國經濟下行壓力，泉州很多運動品牌庫存積壓情況不斷惡化，根源并不在于歐債危機。

郎咸平說，智慧產業是美國的第四產業。這些年，美國通過智慧產業革命，全面提升了制造業效率，重新成為制造業大國。美國用工量下跌了28%，但是效率卻大幅提升，相比之下，中國的人工越來越貴，而效率沒見有多大提升。長此以往，中國的制造業相對于美國將沒有太多優勢。

“什么是智慧產業?智慧產業對于制造業而言，就是把每個生產節點進行優化，只干小事，不做大事。”郎咸平舉例說，美國發現由于天氣、材料等原因導致電纜耗電損失7%，他們的智慧產業于是進行節能研發，避免了這7%的損失，這樣利潤就增加7%。德國郵局找到美國智慧產業幫忙之后，物流成本下跌1%，而整體利潤提升了24%，原因就是把每個部門的成本都減少1%，這樣加在一起公司利潤就增長24%。

“智慧產業是我們制造業的一條發展出路。大家都說產業升級，做品牌做內銷，但沒那么簡單。把智慧產業引進去后，降低各個環節的成本，提高利潤，那就是偉大的升級。”郎咸平說。